В ходе рабочей встречи глава региона Юрий Слюсарь обсудил с заместителем губернатора, министром транспорта региона Аленой Беликовой перспективы развития транспортной системы региона, в частности, проблемы, связанные с общественным транспортом.
По словам министра, повысить качество работы общественного транспорта в регионе планируется за счёт перехода перевозчиков на брутто-контракты. В рамках такого контракта транспортные компании получают оплату не за количество перевезённых пассажиров, а за выполненные рейсы, то есть за обеспечение движения автобусов определённого типа и качества по установленным маршрутам в соответствии с расписанием.
Проект является затратным, его стоимость оценивается в 15,6 миллиарда рублей, как сообщила глава минтранса. Для его реализации потребуется провести большую подготовительную работу, включая разработку нормативных документов, создание единого оператора и оптимизацию маршрутной сети. Подготовка к внедрению новой модели расчётов с перевозчиками займёт не менее полутора лет, как сообщила Алёна Беликова.
Проблема с общественным транспортом в муниципалитетах Ростовской области стоит остро, поэтому внедрение новой модели необходимо ускорить, как поставил задачу глава региона.
«Переход на брутто-контракты позволит эффективно управлять общественным транспортом, независимо от коммерческих интересов перевозчиков. Пока их ни контролируй и ни штрафуй, они не будут выполнять свою работу, если им это невыгодно. Отговорок, чтобы уйти от выполнения работы, много: автобус сломался, водителей не хватает, просто не выехал. Вопросов нет — платить за перевозки нужно, но именно за выполненную работу: приехал — получил оплату. Брутто-контракты — более дорогостоящая для бюджета модель, но она безальтернативна. Полтора года — это большой срок. Давайте с июля 2026 года перейдём на такие контракты», — поручил Юрий Слюсарь.
Модернизация сферы пассажирских перевозок также предусматривает интеграцию различных видов транспорта в единую систему. Технологически проработан и финансово просчитан переход на единую беспересадочную транспортную карту, как сообщила Алена Беликова. Она позволит, заплатив за один маршрут, передвигаться несколькими видами транспорта: городской электричкой и автобусом. Тестовый запуск карты планируется начать в конце августа — начале сентября.
Кроме того, для беспрепятственного движения общественного транспорта в Ростове продолжат создавать выделенные полосы. К середине сентября в донской столице планируется создать четыре новых выделенных участка, оборудованных камерами: на проспектах Шолохова, Ворошиловском, Будённовском и 40-летия Победы.
