Меню
16+

Еженедельная общественно-политическая газета Зерноградского района «Донской маяк», тел. 41-1-51, 42-0-53

17.05.2019 14:41 Пятница
Если Вы заметили ошибку в тексте, выделите необходимый фрагмент и нажмите Ctrl Enter. Заранее благодарны!

Василий Голубев пообещал поддержать строительство нового кампуса ДГТУ

Автор: М.Золкина.
Об этом шла речь 16 мая, на встрече Губернатора Василия Голубева с ректоратом и ведущими научными сотрудниками опорного университета.
«Предложение мне нравится. Давайте проработаем основные механизмы сотрудничества и, возможно, проект попадет в список «100 губернаторских проектов»», — сказал Василий Голубев. Глава региона высоко оценил работу университета по поддержке и развитию талантливой молодежи. Благодаря созданной инфраструктуре, а также системе обучения, обеспечения востребованности выпускников, растёт число желающих учиться в ДГТУ. Губернатор напомнил, что ДГТУ имеет наибольшую «включённость» в экономику региона. В 2016 году правительство поддержало инициативу ДГТУ, и в результате вуз вошел в число первых 11 опорных региональных университетов России. «Потенциал ДГТУ для реагирования на запросы региональной экономики не исчерпан. Своевременно «закрывая» потребности донских предприятий в технологиях, исследованиях, квалифицированных кадрах, вуз работает на будущее Дона», — сказал Губернатор. Немного истории. Создание и первые годы существования Вуз образован в 1930 году, когда вступили в строй новые заводы по производству сельскохозяйственных машин (крупнейшим из них был «Ростсельмаш»). Для новых предприятий требовались технологи и инженеры, а кадров, которые готовил Донской политехнический институт (ДПИ, Новочеркасск) было недостаточно. Побывавшая в Ростовской области правительственная комиссия, возглавляемая В. В. Шмидтом, приняла решение реорганизовать Донской политехнический институт (ДПИ), открыв на его базе несколько самостоятельных вузов. На основании постановления правительственной комиссии был издан приказ Народного комиссара просвещения № 295 от 14 мая 1930 года о создании Северо-Кавказского института сельскохозяйственного машиностроения (СКИСХМ) на базе механического факультета ДПИ. Открывшийся 1 сентября 1930 года СКИСХМ стал единственным в России вузом, ведущим подготовку кадров для отрасли сельскохозяйственного машиностроения. Первоначально в институте было всего две кафедры — «Сельскохозяйственные машины» (подготовка кадров для заводов сельхозмашиностроения) и «Технология металлов» (первая в стране кафедра, готовившая специалистов по дисциплине «Металлорежущие станки»). Первыми факультетами вуза были: механический (декан — профессор Н. П. Крутиков), общетехнический (до 1936 года его по совместительству возглавлял Н. П. Крутиков, а с 1936 года — доцент, кандидат технических наук Я. Г. Лифшиц) и вечерний (декан — Т. Ф. Яковлев). Первый вузовский набор составил 125 человек. В первое десятилетие существования институт неоднократно переименовывали. Названия менялись в связи с территориально-административными изменениями на Северном Кавказе. Первоначально организованный в 1930 году СКИСХМ находился в ведении Главсельмаша и Главного управления учебными заведениями Народного комиссариата тяжелой промышленности. В 1934 году, в связи с образованием Азово-Черноморского края, вуз некоторое время назывался Азово-Черноморский институт сельскохозяйственного машиностроения (АЧИСХМ), но в 1935 году стал именоваться Ростовский-на-Дону институт сельскохозяйственного машиностроения (РИСХМ). Однако вскоре, в связи с передачей РИСХМа в ГУУЗ Наркомата среднего машиностроения был переименован в Ростовский машиностроительный институт (РМИ) и проработал под таким названием до 1947 года. Перейдя в ведение сначала Наркомата сельхозмашиностроения, а затем Минвуза РСФСР, он вновь стал именоваться Ростовским институтом сельскохозяйственного машиностроения, и это название сохранялось до 1992 года. Годы Великой Отечественной войны В ноябре 1941 года часть коллектива института была прикомандирована к заводу «Ростсельмаш» и вместе с ним эвакуирована в Ташкент. На фронт ушли многие преподаватели вуза, в том числе его директор — И. И. Смирнов. В эвакуации оставшиеся сотрудники и студенты, помимо учёбы и работы, занимались уборкой хлопка на полях Мирзачульского района, трудились на строительстве Салар-ГЭС, выращивали овощи на землях Среднего Чирчика. Институт ввернулся в Ростов-на-Дону после освобождения его от оккупации в 1943 году, в августе этого же года прошел первый набор военного времени, в институт были приняты 150 человек, созданы 13 кафедр. Послевоенные годы После войны от зданий ДГТУ остались лишь остовы, от его коллектива — небольшая группа преподавателей. Но к 1945—1946 учебному году было восстановлено 4 вузовских корпуса, работали учебно-производственные мастерские с механическим, слесарным, кузнечно-прессовым, литейным, сварочным и сборочными цехами, сформирован профессорско-преподавательский состав, произведен послевоенный набор студентов. В декабре 1959 года в РИСХМе создан филиал втуза при заводе «Ростсельмаш». 1960-1970 годы Создавались научные школы, открывались новые кафедры, расширялся перечень направлений подготовки. На дневном отделении обучение велось по двум формам: традиционное очное и позволяющее совместить учёбу с работой на производстве (неделя учёбы — неделя работы). Возросли объёмы научно-исследовательской работы, появились новые научные лаборатории. Строились новые корпуса, развивалась инфраструктура университета. В 1965 г. на базе НПИ и РИСХМа был организован объединённый Ученый совет по защите докторских диссертаций по специальности «Сельскохозяйственные машины». 1980-1990 годы Приказом Министерства науки, высшей школы и технической политики Российской Федерации от 24 декабря 1992 года Ростовский-на-Дону институт сельхозмашиностроения (РИСХМ) переименован в Донской государственный технический университет (ДГТУ). В это время вуз приступает к формированию системы непрерывного образования, первым шагом на этом пути было открытие специализированной средней школы № 108. В 1991 г. филиал втуза при заводе «Ростсельмаш» на основании распоряжения Совмина РСФСР преобразован в Ростовский институт автоматизации и технологии машиностроения, который через 4 года переименован в Ростовскую-на-Дону государственную академию сельскохозяйственного машиностроения. В 2009 году, в связи с реорганизацией ДГТУ она вошла в структуру вуза как Институт энергетики и машиностроения ДГТУ. Структуру технического университета пополнили 4 факультета: «Агроинженерия», «Энергетика и системы коммуникаций», «Управление и предпринимательство», «Нефтегазопромышленный».

Добавить комментарий

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные и авторизованные пользователи.

19